Муфта соединительная L=62 на гидростанцию подъёмника D=18,5 (звезда 9 зуб/шлиц)

Муфта соединительная L=62 на гидростанцию подъёмника D=18,5 (звезда 9 зуб/шлиц) - это элемент механической передачи крутящего момента от вала гидромотора или насоса к валу редуктора подъёмника. Деталь обеспечивает жёсткое соосное соединение двух валов, компенсируя незначительные осевые и угловые смещения в пределах допусков, что предотвращает преждевременный износ подшипниковых узлов и уплотнений гидростанции. Использование штатной муфты гарантирует стабильную передачу усилия без люфтов и вибраций, что напрямую влияет на плавность подъёма и точность позиционирования автомобиля. Применяется в гидростанциях двухстоечных, четырёхстоечных и ножничных подъёмников, где требуется соединение валов с посадочным диаметром 18,5 мм и шлицевым профилем "звезда 9 зуб/шлиц". Совместима с оборудованием большинства азиатских и европейских брендов, использующих унифицированные гидроагрегаты с данным типом шлицевого соединения. Подходит для подъёмников, где заводская муфта вышла из строя или утеряна, а также для ремонта гидростанций с изношенным посадочным местом.

Технические характеристики

• Артикул: 595-104
• Бренд: универсальный
• Количество в упаковке: 1 штука
• Производство: Китай
• Длина (L): 62 мм
• Наружный диаметр (D): 18,5 мм
• Тип шлицевого соединения: звезда 9 зуб/шлиц

Преимущества

• Точное соответствие геометрии. Посадочный диаметр 18,5 мм и профиль "звезда 9 зуб/шлиц" исключают необходимость доработки посадочных мест, что сокращает время замены до 15 минут.
• Снижение вибраций. Конструкция с равномерным распределением нагрузки по 9 шлицам уменьшает биение валов на 30-40% по сравнению с изношенными аналогами, продлевая ресурс подшипников гидромотора.
• Устойчивость к ударным нагрузкам. Закалённая сталь с твёрдостью HRC 40-45 выдерживает пиковые моменты при пуске под нагрузкой, что предотвращает срыв шлицев при подъёме тяжелых автомобилей.
• Простота установки. Отсутствие резьбовых соединений и дополнительных крепёжных элементов позволяет выполнить замену без специального инструмента - достаточно стандартного набора ключей.
• Минимизация простоев. Наличие на складе и универсальность под большинство гидростанций исключает ожидание поставки под конкретную модель подъёмника.

Рекомендации по установке

• Перед установкой очистить посадочные места валов от старой смазки, грязи и следов коррозии с помощью обезжиривателя.
• Нанести тонкий слой консистентной смазки на шлицевую поверхность муфты и валы для снижения трения при первом пуске.
• Установить муфту на вал гидромотора до упора, затем совместить шлицы второго вала и зафиксировать соединение лёгким постукиванием через деревянную проставку.
• Проверить соосность валов визуально или с помощью линейки - зазор между торцами валов должен быть не более 1-2 мм.
• После сборки выполнить пробный подъём без нагрузки, контролируя отсутствие посторонних шумов и вибраций в течение 2-3 циклов.
• При обнаружении люфта или стука немедленно остановить работу и проверить правильность посадки муфты - не допускается эксплуатация с зазором более 0,5 мм.