Муфта соединительная L=46 на гидростанцию подъёмника D=18,5 (шлиц-звезда 9 зуб)

Муфта соединительная L=46 на гидростанцию подъёмника D=18,5 (шлиц-звезда 9 зуб) представляет собой элемент трансмиссии, предназначенный для передачи крутящего момента от вала электродвигателя к валу гидронасоса. Основная функция детали - компенсация незначительных осевых и угловых смещений, возникающих при работе гидростанции, что предотвращает ударные нагрузки и преждевременный износ подшипниковых узлов привода. Использование данной муфты обеспечивает стабильную передачу усилия без потерь, что напрямую влияет на плавность хода подъёмника и его ресурс. Применяется в гидростанциях подъёмников моделей Т4 и ПГН2-4.0. Конструкция с посадочным диаметром 18,5 мм и высотой 46 мм рассчитана на стандартные валы электродвигателей и насосов, используемых в указанном оборудовании. Совместимость с типом шлиц-звезда 9 зуб гарантирует точное сопряжение с ответными элементами валов, исключая люфт и вибрации в процессе эксплуатации.

Технические характеристики

• Высота (L): 46 мм - определяет габаритную длину узла соединения.
• Внутренний посадочный диаметр (D): 18,5 мм - обеспечивает плотную посадку на вал.
• Тип профиля: шлиц-звезда 9 зуб - профиль с равномерным распределением нагрузки по зубьям.
• Количество в упаковке: 1 шт.
• Производство: Китай.
• Бренд: универсальный - подходит для замены оригинальных деталей.

Преимущества

• Точная геометрия посадки. Профиль шлиц-звезда с девятью зубьями обеспечивает равномерное распределение крутящего момента, исключая деформацию валов и перекосы при работе гидростанции.
• Увеличенный ресурс привода. Компенсация несоосности валов снижает нагрузку на подшипники электродвигателя и насоса, что продлевает межремонтный интервал оборудования.
• Простота замены. Конструкция не требует специального инструмента или регулировки - достаточно демонтировать старую муфту и установить новую на посадочные места.
• Стабильная работа под нагрузкой. Эластичный элемент (полиуретан) сохраняет упругость в рабочем диапазоне температур, предотвращая пробуксовку и рывки при подъёме автомобиля.

Рекомендации по установке

• Обесточить гидростанцию и снять защитный кожух с привода.
• Ослабить крепёжные болты на фланцах электродвигателя и насоса, сдвинуть агрегаты для освобождения посадочных мест.
• Извлечь изношенную муфту, очистить шлицевые поверхности валов от загрязнений и следов коррозии.
• Надеть новую муфту на вал насоса до упора, затем совместить шлицы с валом двигателя и сдвинуть агрегаты в исходное положение.
• Затянуть крепёжные болты с моментом, указанным в инструкции к подъёмнику, и проверить лёгкость вращения вала вручную.
• Включить гидростанцию и выполнить тестовый подъём без нагрузки, контролируя отсутствие посторонних шумов и вибраций.