Муфта соединительная L=36 мм на гидростанцию подъёмника

Муфта соединительная L=36 мм на гидростанцию подъёмника - это элемент механической передачи крутящего момента от электродвигателя к гидравлическому насосу, обеспечивающий плавное соединение валов без жесткой фиксации. Данная деталь компенсирует несоосность и осевые смещения, возникающие при работе гидростанции, что предотвращает преждевременный износ подшипников и уплотнений насосной группы. Установка исправной муфты гарантирует стабильную передачу усилия и исключает вибрации, которые приводят к разрушению посадочных мест и разгерметизации гидросистемы. Применяется в гидростанциях двухстоечных, четырехстоечных и ножничных подъемников, где требуется соединение вала электродвигателя с валом гидронасоса и аналогами. Совместима с оборудованием большинства китайских и европейских брендов, использующих стандартные посадочные размеры под муфту длиной 36 мм. Подходит для подъемников и шиномонтажных станков.

Технические характеристики

• Длина (L): 36 мм - точный размер, соответствующий стандартным посадочным местам гидростанций.
• Наружний диаметр: 16 мм
• Производство: Китай

Преимущества

• Продление срока службы гидронасоса: компенсация несоосности снижает нагрузку на подшипники и уплотнения, предотвращая их преждевременный износ.
• Снижение вибраций и шума: эластичный элемент гасит колебания, что уменьшает усталостные нагрузки на раму подъемника и крепежные элементы.
• Простота замены: конструкция не требует специального инструмента или регулировки зазоров, что сокращает время простоя оборудования до 30 минут.
• Универсальность применения: подходит для большинства гидростанций с длиной муфты 36 мм без необходимости доработки посадочных мест.
• Надежность в работе: стальной корпус и упругий элемент выдерживают пиковые нагрузки при пуске электродвигателя без разрушения.

Рекомендации по установке

• Обесточить гидростанцию и снять защитный кожух муфты, предварительно зафиксировав валы от проворачивания.
• Очистить посадочные поверхности валов и внутреннюю полость муфты от масла, грязи и остатков старой резины.
• Установить муфту на вал насоса до упора, затем совместить с валом электродвигателя, обеспечив параллельность осей.
• Проверить осевой люфт - допускается зазор не более 1 мм между торцами муфты и корпусом гидростанции.
• Затянуть стопорные винты с моментом 5-7 Нм, используя динамометрический ключ, и установить защитный кожух.