Установка быстро и без демонтажа промывает АКПП (устраняет частицы грязи и ржавчины) и заменяет масло (ATF) в практически всех моделях автомобилей. Как результат - сокращение вибраций, уменьшение расхода масла. В комплект включен комплект переходников и адаптеров для европейских, японских и корейских автомобилей.
Описание панели управления и контроля:
Манометр давления на входе
Манометр давления на выходе
Кран "Давление-Возврат в Оборот"
Кран "Заправка-Возврат в Оборот"
Бак для старого масла
Бак для нового масла
Фильтр
Соединение "Давление подача"
Соединение "Давление возврат"
Соединение "Подача добавки на ATF"
Выключатель помпы
Штуцер для подключения сжатого воздуха 6-8 бар
Принцип действия:
Полный цикл состоит из 4-х фаз:
Промывка коробки передач. Автомобиль должен быть приподнят над землей, добавка заливается в бак или в ATF. Далее в течении 5 минут производится промывка при включенном двигателе и включенной передаче.
Замена масла. Старое масло выдавливается из системы и попадает в бак для старого масла, а новое масло закачивается в систему из бака для нового масла. Внешним краном производится балансировка двух потоков. Данная фаза осуществляется вручную, когда цвет старого масла становится как цвет нового.
Проверка жидкостей. Отключить установку и проверить возможные потери давления при включенном двигателе и передаче, проверить уровень масла.
Слив старого масла. Производится из бака установки в специальную внешнюю емкость. Операция производится помпой установки.
Длина: 650
Ширина: 520
Высота: 1160
Вес: 60
Воздух: 5-8
Тип: для АКПП
Привод: пневмо
Длина шланга/ов: 2.5
Объем бака: 30