Поршень прорезиненный 75х22х12 для подстольного цилиндра шиномонтажного станка

Поршень прорезиненный 75х22х12 предназначен для восстановления работоспособности подстольного цилиндра шиномонтажного станка, являясь ключевым элементом его пневматической системы. Эта деталь обеспечивает герметичное разделение камер цилиндра, преобразуя энергию сжатого воздуха в точное и мощное вертикальное движение рабочего стола. Использование оригинального или качественного аналога данного поршня гарантирует стабильное давление, плавный ход стола без рывков и проседания, что является основой для безопасного и эффективного монтажа и демонтажа шин. Установка нового поршня устраняет утечки воздуха, восстанавливает номинальную производительность оборудования и предотвращает его дальнейший износ.

Применяется в качестве ремонтного комплекта для подстольных цилиндров большинства распространенных моделей шиномонтажных станков. Совместим с оборудованием таких брендов, как Trommelberg, Сорокин, НьюВей, Сивик, а также с рядом станков китайского и тайваньского производства, где используются цилиндры с аналогичными посадочными размерами.

Технические характеристики

Назначение: Поршень для подстольного пневмоцилиндра шиномонтажного станка

Основные размеры: 75х22х12 мм (наружный диаметр, внутренний диаметр, высота)

Материал корпуса: Износостойкий алюминиевый сплав

Уплотнение: Резиновое кольцо круглого сечения, устойчивое к маслу и сжатому воздуху

Производство: Китай

Фасовка: Цена указана за 1 штуку

Преимущества использования

Восстановление герметичности цилиндра: Резиновое уплотнение обеспечивает плотное прилегание к стенкам гильзы, мгновенно устраняя утечки сжатого воздуха и восстанавливая полное рабочее давление в системе.

Стабильность работы станка: Плавный и предсказуемый ход поршня исключает рывки и заедания стола, что повышает точность работы оператора и снижает риск повреждения дисков.

Продление ресурса оборудования: Своевременная замена изношенного поршня предотвращает перекосы и повышенный износ направляющих цилиндра и штока, защищая от более дорогостоящего ремонта.

Оперативность ремонта: Конструкция поршня и стандартные размеры позволяют провести замену силами штатного механика СТО, минимизируя время простоя критически важного оборудования.

Соответствие техническим требованиям: Деталь изготовлена с соблюдением допусков, обеспечивающих корректную работу в штатном диапазоне рабочих давлений пневмосистемы шиномонтажного станка.

Рекомендации по установке и проверке

Перед установкой нового поршня необходимо полностью стравить давление из пневмосистемы станка и отключить его от сети.

Демонтировать подстольный цилиндр, аккуратно извлечь старый поршень со штоком и провести ревизию внутренней поверхности гильзы цилиндра на предмет задиров и коррозии.

Очистить посадочную полость цилиндра и шток от старой смазки, загрязнений и продуктов износа. Шток проверить на прямолинейность.

На новое резиновое уплотнительное кольцо поршня нанести тонкий слой рекомендованной производителем консистентной смазки для пневмоцилиндров.

Аккуратно установить поршень на шток, соблюдая ориентацию, после чего собрать цилиндр и смонтировать его на станок. Провести контрольный запуск и проверку на отсутствие утечек воздуха во всех положениях стола.