Манжета штока цилиндра отрыва борта ШМС 20х30х7 - это уплотнительный элемент, предназначенный для восстановления герметичности и работоспособности пневматического цилиндра шиномонтажного станка. Её основная функция заключается в предотвращении утечки сжатого воздуха из рабочей камеры цилиндра, что обеспечивает стабильное и мощное движение штока для отрыва борта покрышки от диска. Исправная манжета гарантирует точное и быстрое срабатывание узла, исключает потерю давления и позволяет выполнять работы без задержек, поддерживая непрерывный производственный цикл на шиномонтажном посту. Конструкция с грязесъёмным кантиком дополнительно защищает внутреннюю полость цилиндра от абразивных частиц, продлевая ресурс всего узла. Применяется в качестве ремонтного комплекта для цилиндров отрыва борта на шиномонтажных станках. Совместима с оборудованием различных производителей, включая модели под брендами NORDBERG, AE&T, СТАНКОИМПОРТ, Unite, а также станки серий V521, V524, V526, V624, V626, V730, модели 1850 и 1885. Данная манжета является типовым решением для многих распространенных конфигураций пневмоцилиндров с диаметром штока 20 мм.
Артикул: CT-Y-0160007, 5010203, 6000044
Геометрические размеры: 20x30x7 мм (внутренний диаметр x наружный диаметр x высота)
Тип изделия: Манжета штока (сальник) с грязесъёмным кантиком
Материал: Маслобензостойкая резина, устойчивая к истиранию и динамическим нагрузкам
Назначение: Уплотнение штока пневмоцилиндра отрыва борта шиномонтажного станка
Количество в поставке: 1 шт.
Полностью стравить давление из пневмосистемы станка и отсоединить воздушную магистраль от цилиндра перед началом работ.
Демонтировать цилиндр, аккуратно извлечь старую манжету и тщательно очистить посадочную канавку в корпусе от остатков резины, грязи и коррозии.
Визуально и тактильно проверить состояние рабочей поверхности штока на отсутствие задиров, рисок и глубокой коррозии. Наличие дефектов на штоке приведет к ускоренному износу новой манжеты.
Новую манжету равномерно смазать чистым маслом для пневмоинструмента или шиномонтажного оборудования и аккуратно установить в посадочное место, избегая перекоса, скручивания и повреждения уплотняющей кромки.
После сборки узла провести пробный запуск оборудования на пониженном давлении для проверки герметичности, а затем вывести цилиндр на штатный рабочий режим.