Опора винтовая круглая китайского подъемника 42 мм - это сменный резьбовой элемент, предназначенный для восстановления работоспособности винтовых механизмов подъема. Деталь служит для замены изношенной или поврежденной опоры, обеспечивая надежное позиционирование и равномерное распределение нагрузки на резьбовую пару. Установка данной опоры исключает люфт и перекосы при подъеме автомобиля, что напрямую влияет на безопасность и точность фиксации транспортного средства на высоте. Применяется в двухстоечных и четырехстоечных автоподъемниках китайского производства с посадочным отверстием 42 мм. Опора совместима с оборудованием и универсальными моделями, где используется аналогичный типоразмер резьбовой части.
Технические характеристики
Посадочное отверстие: 42 мм - обеспечивает точную посадку на резьбовой вал.
Бренд: универсальный - деталь подходит для большинства китайских подъемников с данным типоразмером.
Количество в комплекте: 1 штука - позволяет заменить одну вышедшую из строя опору без покупки полного набора.
Производство: Китай - стандартное качество для массового сегмента, сбалансированное по цене и ресурсу.
Тип резьбы: винтовая круглая - конструкция, устойчивая к поперечным нагрузкам и деформациям при эксплуатации.
Преимущества
- Восстановление геометрии подъема. Замена изношенной опоры возвращает плавность хода каретки и исключает перекосы при подъеме, что продлевает срок службы резьбовой пары.
- Снижение нагрузки на двигатель. Новая опора уменьшает сопротивление при вращении винта, снижая износ привода и потребление электроэнергии.
- Упрощение обслуживания. Конструкция позволяет выполнить замену без демонтажа подъемника и снятия каретки, что сокращает время простоя оборудования до 30 минут.
- Повышение безопасности. Устранение люфта предотвращает самопроизвольное опускание платформы и снижает риск аварийных ситуаций на СТО.
- Экономия на ремонте. Замена одной опоры обходится в 3-5 раз дешевле, чем замена всего винтового узла или редуктора.
Рекомендации по установке и эксплуатации
- Очистить резьбовую часть винта от старой смазки, грязи и металлической стружки.
- Нанести на резьбу свежую консистентную смазку (например, Литол-24 или аналог) для снижения трения.
- Установить опору на винт до упора, проверяя отсутствие перекосов и заеданий.
- Выполнить контрольный подъем пустой платформы на 50 см и опускание - проверить плавность хода и отсутствие посторонних звуков.
- Проводить осмотр опоры каждые 500 циклов подъема или при появлении признаков износа (скрежет, вибрация, люфт).
Компания-производитель оставляет за собой право вносить изменения в одностороннем порядке без отражения в деталировке и информируя поставщика. Фактические характеристики (характеристики, дизайн и цвет) могут отличаться от фото и описания на сайте.