Пята на лапу подъёмника ДАРЗ П-97МК, без рез. накл. (95х35)

Пята на лапу подъёмника ДАРЗ П-97МК без резьбового наконечника (95х35) - это резьбовая опорная деталь, предназначенная для точной фиксации и надёжного контакта лапы подъёмника с порогом автомобиля. Её основная функция - обеспечить безопасную и стабильную работу гидравлического подъёмника, равномерно распределяя нагрузку и предотвращая соскальзывание или деформацию кузова транспортного средства. Использование оригинальной или качественно изготовленной пяты исключает риск повреждения лакокрасочного покрытия и силовых элементов автомобиля, что является фундаментом для бесперебойного и безопасного проведения шиномонтажных, ремонтных или диагностических работ.

Применяется в качестве сменного элемента для двухстоечных подъёмников моделей П-97МК производства ДАРЗ (Дмитровский авторемонтный завод). Совместима с оборудованием, использующим резьбовые соединения лап с диаметром резьбы 35 мм, и является прямой заменой оригинальным деталям с артикулами П-97М.01.215 и П-97.04.300.

Технические характеристики

Артикул производителя: П-97М.01.215, П-97.04.300

Модель подъёмника: ДАРЗ П-97МК

Диаметр резьбы: 35 мм

Длина резьбовой части: 95 мм

Тип исполнения: Без резьбового наконечника (гладкая опорная поверхность)

Габаритные размеры основания: 95 х 35 мм

Производство: Россия

Группа запчастей: Пяты и проставки на лапу

Ключевые преимущества для бизнеса

Гарантированная совместимость и точность посадки - геометрия и шаг резьбы полностью соответствуют оригинальным чертежам, что обеспечивает быстрый монтаж без необходимости доработок и подгонки.

Повышенная безопасность работ - изготовленная из качественного металла, пята выдерживает штатные нагрузки, минимизируя риск деформации и обеспечивая надёжный контакт с автомобилем.

Снижение операционных рисков - использование детали корректных размеров предотвращает повреждение порогов автомобилей, исключая финансовые претензии со стороны клиентов и сохраняя репутацию сервиса.

Оптимизация затрат на обслуживание парка - долговечность конструкции продлевает межремонтный интервал подъёмника, сокращая частоту замен и общие расходы на эксплуатацию оборудования.

Минимизация времени простоя - наличие данной детали на складе позволяет оперативно провести замену изношенного элемента, восстанавливая работоспособность подъёмника в кратчайшие сроки.

Порядок установки и эксплуатации

Перед установкой убедитесь в отсутствии грязи, стружки и повреждений на резьбовой части лапы подъёмника и в ответном отверстии самой пяты.

Аккуратно наживите пяту на резьбовую шпильку лапы, избегая перекосов, чтобы не сорвать резьбу.

Затяните деталь вручную до упора, после чего используйте стандартный гаечный ключ для финальной фиксации с умеренным усилием.

После установки проверьте надёжность крепления, выполнив пробный подъём автомобиля без нагрузки, контролируя отсутствие люфтов.

В процессе эксплуатации регулярно визуально осматривайте состояние опорной поверхности на предмет износа или деформации и своевременно производите замену.

Цена указана за 1 шт.