Шток цилиндра отрыва борта для поршня без резьбы ШМС L=400 - это ключевой силовой элемент, обеспечивающий работу механизма отрыва борта шины на шиномонтажном станке. Его основное назначение - передача усилия от гидравлического или пневматического цилиндра непосредственно на рабочий инструмент, что позволяет безопасно и эффективно демонтировать покрышку с диска. Использование оригинального или качественного аналога данного штока гарантирует точность хода, отсутствие люфтов и стабильную работу всего узла, что напрямую влияет на скорость обслуживания клиентов и сохранность дорогостоящих дисков.
Применяется в качестве замены изношенных или поврежденных штоков в цилиндрах отрыва борта на шиномонтажных станках (ШМС). Совместим с оборудованием ведущих производителей, таких как СИВИК, Trommelberg, НьюВей, AE&T, Fasep и их аналогами, где используется цилиндр с ходом поршня 400 мм и креплением штока без резьбового соединения.
Технические характеристики
Наименование: Шток цилиндра отрыва борта для поршня без резьбы
Применение: Шиномонтажный станок (ШМС)
Длина (L): 400 мм
Тип крепления: Под поршень без резьбы (гладкий хвостовик)
Материал изготовления: Высокопрочная сталь
Обработка поверхности: Термообработка и шлифовка для повышения износостойкости
Производитель: Россия
Ключевые преимущества для вашей станции
Гарантированная совместимость и бесперебойная работа: Точные геометрические параметры обеспечивают идеальную посадку в цилиндр, исключая перекосы и заклинивания, что предотвращает внеплановые простои оборудования.
Повышенный ресурс и надежность: Использование качественной стали и термообработки увеличивает срок службы детали, снижая частоту замен и общие затраты на обслуживание шиномонтажного комплекса.
Стабильность технологического процесса: Жесткость и отсутствие деформации штока под нагрузкой гарантируют предсказуемый и плавный отрыв борта, минимизируя риск повреждения диска и претензий со стороны клиентов.
Оперативное восстановление оборудования: Наличие данной детали на складе позволяет в кратчайшие сроки провести ремонт цилиндра, вернув станок в рабочий режим без срыва запланированных заказов.
Порядок установки и проверки
Перед установкой убедитесь в полной остановке оборудования и сбросе давления в гидравлической или пневматической системе.
Демонтируйте старый или поврежденный шток из поршня цилиндра, очистите посадочное место от загрязнений и следов коррозии.
Проверьте состояние уплотнительных элементов поршня и цилиндра, при необходимости замените их для предотвращения утечек.
Установите новый шток, обеспечив его правильную ориентацию и плотную посадку в поршне, зафиксируйте штатным способом (стопорным кольцом или аналогичным крепежом).
После сборки выполните несколько тестовых циклов работы цилиндра без нагрузки для проверки плавности хода и отсутствия посторонних шумов.
Цена указана за 1 шт.