Вилка усиленная под цепь на гидроцилиндр подъемника (посадка на шток 38 мм)

Вилка усиленная под цепь на гидроцилиндр подъемника (посадка на шток 38 мм) - это элемент механизма синхронизации двухстоечного автоподъемника, предназначенный для жесткой фиксации грузовой цепи на штоке гидроцилиндра. Деталь воспринимает и перераспределяет нагрузку от цепи на гидравлику, обеспечивая прямолинейное движение каретки и исключая перекосы при подъеме автомобиля. Усиленная конструкция гарантирует стабильную работу узла при пиковых нагрузках и в условиях интенсивной эксплуатации СТО. Применяется в двухстоечных и четырехстоечных автоподъемниках с цепной синхронизацией, где используется гидроцилиндр с диаметром штока 38 мм. Совместима с оборудованием большинства российских и импортных брендов, включая модели, где шатная вилка требует замены из-за износа или деформации. Посадочное отверстие 38 мм и отверстие под ось 25 мм соответствуют стандартным параметрам для подъемников грузоподъемностью до 4 тонн.

Технические характеристики

• Тип изделия: вилка крепления грузовой цепи гидроцилиндра
• Посадочное отверстие под шток: 38 мм
• Отверстие под ось цепи: 25 мм
• Конструкция: усиленная
• Материал: конструкционная сталь
• Производство: Россия
• Количество в упаковке: 1 штука

Преимущества

• Увеличенный ресурс узла синхронизации: усиленная геометрия вилки предотвращает деформацию проушин под нагрузкой, что исключает люфт цепи и преждевременный износ звездочек.
• Сохранение геометрии подъемника: точная посадка на шток 38 мм и фиксация осью 25 мм гарантируют параллельность кареток, предотвращая заклинивание направляющих.
• Снижение затрат на обслуживание: замена изношенной вилки на усиленную версию устраняет необходимость частой регулировки цепей и продлевает межсервисный интервал гидроцилиндра.
• Работоспособность при пиковых нагрузках: запас прочности детали позволяет выдерживать рывки при подъеме тяжелых внедорожников и коммерческого транспорта без риска разрыва соединения.

Рекомендации по установке

• Очистить шток гидроцилиндра от загрязнений и старой смазки в зоне посадки вилки.
• Установить вилку на шток до упора, совместив посадочное отверстие 38 мм с цилиндрической поверхностью штока.
• Зафиксировать вилку штатной осью 25 мм, проверив свободное вращение цепи в проушине.
• Произвести натяжение цепи в соответствии с регламентом производителя подъемника (обычно прогиб цепи 10-15 мм при усилии 5 кг).
• Провести контрольный подъем и опускание кареток без нагрузки для проверки отсутствия перекосов и посторонних шумов.