Подшипник GB6006 на балансировочный станок СВ 1980

Подшипник GB6006 на балансировочный станок СВ 1980 (арт. 5008028) - это прецизионный элемент, предназначенный для восстановления вращательного узла балансировочного оборудования. Обеспечивает плавность хода вала, снижает вибрацию и шум при работе станка, что напрямую влияет на точность балансировки колес и долговечность всего агрегата. Замена изношенного подшипника исключает люфт и перекосы, возвращая станку заводские характеристики. Применяется в балансировочных станках модели СВ 1980. Совместима с оборудованием, произведенным под брендом Trommelberg, а также с аналогами данной модели от других производителей, использующими стандартный посадочный размер GB6006.

Технические характеристики

• Тип подшипника: Радиальный шариковый однорядный (GB6006).
• Производитель: Китай.
• Количество в упаковке: 1 шт.

Преимущества

• Восстановление точности балансировки: Замена изношенного подшипника устраняет радиальное биение вала, что гарантирует корректные показания датчиков и исключает повторные перебалансировки.
• Снижение времени простоя: Готовая к установке деталь позволяет выполнить ремонт станка в течение одного рабочего цикла, без необходимости подгонки или доработки посадочных мест.
• Продление ресурса станка: Использование штатного подшипника предотвращает перегрузку электродвигателя и разрушение соседних узлов (ремней, шкивов, подшипниковых опор).
• Экономия на ремонте: Своевременная замена одного подшипника обходится значительно дешевле, чем капитальный ремонт вала или замена всего балансировочного узла.

Рекомендации по установке

• Очистить посадочное место на валу и в корпусе станка от старой смазки, грязи и следов коррозии.
• Установить подшипник на вал с использованием оправки, прикладывая усилие только к внутреннему кольцу, чтобы избежать повреждения дорожек качения.
• Запрессовать наружное кольцо в корпус станка, прикладывая усилие равномерно по всей окружности.
• После установки проверить свободное вращение вала от руки - отсутствие заеданий и посторонних звуков.
• Заполнить полость подшипника смазкой (литол или аналог) на 30-40% объема, после чего выполнить контрольную балансировку эталонного колеса для проверки точности станка.