Фильтр-влагоотделитель с лубрикатором для пневмолиний WAFC2000F (без среднего выхода) предназначен для комплексной подготовки сжатого воздуха, поступающего от компрессора к пневматическому оборудованию шиномонтажного поста. Устройство выполняет три ключевые функции: удаление конденсата и твердых частиц из воздушной магистрали, стабилизацию рабочего давления и дозированную подачу масляного тумана для смазки пневмоинструмента. Это обеспечивает стабильную работу ударных гайковертов, пневмодомкратов и другого оборудования, предотвращая коррозию внутренних каналов и износ движущихся частей из-за сухого или загрязненного воздуха.
Применяется в качестве штатного или универсального узла подготовки воздуха для шиномонтажных станков и стоек. Совместим с оборудованием ведущих производителей, таких как Hofmann, Giuliani, BEISSBARTH, Ravaglioli, Cormach, SICE, Northerntool, а также с большинством отечественных и азиатских моделей, где используется стандартная резьба G1/4" или аналогичная.
Технические характеристики:
Модель: WAFC2000F (без среднего выхода).
Присоединительная резьба: Вход и выход - G1/4" внутренняя.
Рабочее давление: до 1.0 МПа (10 бар).
Пропускная способность: до 2000 л/мин.
Регулятор давления: Встроенный, с манометром и стравливающим клапаном.
Фильтр-влагоотделитель: Степень фильтрации 40 мкм, с прозрачным колбой для визуального контроля уровня конденсата и ручным сливным клапаном.
Лубрикатор: Регулируемая подача масла (капля/мин), прозрачный масляный бачок.
Корпус: Износостойкий алюминиевый сплав.
Комплектация: Устройство в сборе, уплотнительные кольца, крепеж.
Ключевые преимущества для бизнеса:
Защита дорогостоящего оборудования: Подача очищенного и смазанного воздуха сокращает частоту поломок пневмоцилиндров и роторных механизмов, напрямую влияя на снижение затрат на ремонт и увеличение межсервисных интервалов.
Стабильность технологического процесса: Регулятор давления поддерживает постоянное усилие на инструменте, что исключает недозатяжку или срыв резьбы колесных болтов, повышая качество и скорость обслуживания каждого автомобиля.
Снижение эксплуатационных расходов: Эффективное удаление влаги предотвращает коррозию воздушных магистралей и инструмента, а дозированная подача масла через лубрикатор экономит расход смазочных материалов по сравнению с системой заливки масла непосредственно в компрессор.
Удобство контроля и обслуживания: Прозрачные колбы фильтра и лубрикатора позволяют визуально оценить уровень конденсата и масла без разборки узла, а ручной сливной клапан обеспечивает быстрое удаление скопившейся влаги.
Универсальность и надежность монтажа: Конструкция без среднего выхода упрощает врезку в прямую магистраль, а использование качественных уплотнительных материалов гарантирует долговечное соединение без утечек воздуха.
Рекомендации по установке и эксплуатации:
Установите блок подготовки воздуха WAFC2000F на шиномонтажный пост как можно ближе к потребляющему инструменту, но в защищенном от механических повреждений месте. Входной порт соедините с магистралью от ресивера компрессора.
Перед первым пуском заполните масляный бачок лубрикатора специальным маслом для пневмоинструмента до отметки, не превышая 3/4 объема. Регулятор подачи масла установите в минимальное положение.
Подайте сжатый воздух в систему. С помощью встроенного регулятора установите требуемое рабочее давление на манометре, ориентируясь на паспортные данные используемого пневмоинструмента.
Отрегулируйте подачу масла в лубрикаторе, наблюдая за каплями в смотровом окне. Оптимальный расход - 1-3 капли в минуту при периодической работе инструмента. Избыточная смазка недопустима.
Ежесменно или в конце рабочего дня, при отключенном давлении, откройте ручной сливной клапан в нижней части колбы фильтра-влагоотделителя для удаления скопившегося конденсата. Регулярно контролируйте уровень масла в лубрикаторе.
Цена указана за 1 шт.