Двигатель YL3-100L-2 3 кВт 2800 для компрессора

Двигатель YL3-100L-2 3 кВт 2800 об/мин для компрессора предназначен для замены вышедшего из строя силового агрегата в поршневых компрессорных установках. Данный электродвигатель обеспечивает восстановление работоспособности оборудования, минимизируя время простоя и предотвращая финансовые потери, связанные с остановкой производственных процессов на СТО. Его применение гарантирует стабильное создание необходимого давления в пневмосистеме для работы пневмоинструмента, покрасочных аппаратов и другого оборудования. Применяется в качестве замены оригинальных двигателей в широком спектре поршневых компрессоров. Совместим с оборудованием популярных брендов, таких как Fiac, Remeza, Abac, а также с многочисленными моделями компрессоров китайского и европейского производства, где используются двигатели с аналогичными посадочными и электрическими характеристиками.

Технические характеристики:

• Мощность: 3.0 кВт.
• Напряжение питания: 220 В, однофазное.
• Частота вращения вала: 2800 об/мин.
• Диаметр вала: 24 мм.
• Способ охлаждения: принудительное, с помощью крыльчатки.
• Производство: Китай.

Ключевые преимущества для бизнеса:

• Снижение времени простоя. Прямая совместимость и стандартные посадочные размеры позволяют выполнить замену в кратчайшие сроки, возвращая оборудование в рабочий режим.
• Стабильность работы. Двигатель рассчитан на продолжительный режим работы в условиях циклических нагрузок, характерных для компрессоров СТО, обеспечивая надежное давление в системе.
• Энергоэффективность. Оптимизированная конструкция и правильное соответствие мощности снижают избыточное энергопотребление, влияя на операционные расходы.
• Повышенная защита. Степень защиты IP54 позволяет эксплуатировать двигатель в условиях запыленности и повышенной влажности мастерской без риска короткого замыкания.
• Долговечность. Использование качественных подшипников и обмотки с высоким классом изоляции увеличивает межремонтный интервал и общий ресурс узла.

Рекомендации по установке и проверке:

• Перед установкой нового двигателя убедитесь в полном отключении компрессора от электросети и сбросе давления из ресивера.
• Снимите приводной ремень, отключите клеммы и демонтируйте неисправный двигатель, отметив схему подключения проводов.
• Установите новый двигатель на штатное место, соблюдая соосность шкивов. Правильное натяжение ремня исключает проскальзывание и преждевременный износ.
• Подключите электропроводку в соответствии с маркировкой и электрической схемой компрессора. Особое внимание уделите подключению пускового конденсатора, если он предусмотрен конструкцией.
• После монтажа выполните пробный пуск без нагрузки, контролируя направление вращения вала и отсутствие посторонних шумов или вибраций.