Электродвигатель для шиномонтажного станка 1-скоростной, 1400 об/мин, 380 В является ключевым силовым агрегатом, обеспечивающим вращение рабочего шпинделя при демонтаже и монтаже шин. Его основная функция - преобразование электрической энергии в стабильное механическое вращение с номинальной скоростью, что гарантирует корректное и безопасное выполнение операций по бортировке колес. Использование штатного двигателя с заданными параметрами напрямую влияет на производительность станка, снижает нагрузку на механические узлы и предотвращает преждевременный износ инструмента.
Применяется в качестве замены вышедших из строя двигателей на шиномонтажных станках различных производителей, таких как TROMMELBERG, NORDBERG, AE&T и их аналогах. Совместим с оборудованием, где установлен асинхронный трехфазный электродвигатель мощностью 1.1 кВт с частотой вращения 1400 оборотов в минуту и креплением на лапах (фланце) стандарта B3/B14.
Технические характеристики:
Тип двигателя: Асинхронный, трехфазный, односкоростной.
Номинальное напряжение: 380 В, 50 Гц.
Скорость вращения: 1400 об/мин (синхронная частота).
Класс изоляции: F, обеспечивающий повышенную термостойкость обмоток.
Степень защиты: IP54, защита от попадания пыли и брызг воды со всех направлений.
Способ монтажа: лапы.
Производство: Китай
Ключевые преимущества для бизнеса:
Гарантированная совместимость и быстрая установка: Конструкция и посадочные размеры соответствуют распространенным моделям ШМС, что минимизирует время простоя оборудования на ремонте.
Стабильный крутящий момент: Двигатель обеспечивает ровное вращение без рывков, что важно для сохранения целостности дисков и бескамерных шин во время работы.
Повышенная надежность и ресурс: Использование качественных подшипников и обмоточных материалов снижает риск внезапного отказа и позволяет выдерживать циклические нагрузки.
Защита от внешних факторов: Степень защиты IP54 позволяет эксплуатировать двигатель в условиях запыленности и повышенной влажности, характерных для мастерской.
Экономическая эффективность: Оптимальное соотношение цены и надежности, позволяющее избежать затрат на оригинальные двигатели без потери в качестве работы станка.
Рекомендации по установке и проверке:
Перед установкой убедитесь в полном обесточивании шиномонтажного станка и проверьте соответствие параметров сети (380 В, 50 Гц).
Совместите посадочные отверстия на двигателе с крепежными элементами на станке, зафиксируйте его, обеспечив соосность с приводным механизмом.
Подключение силовых кабелей к клеммной коробке двигателя должно выполняться квалифицированным специалистом в соответствии со схемой, указанной на шильдике.
После монтажа выполните пробный пуск без нагрузки, контролируя направление вращения и отсутствие посторонних шумов или вибраций.
Введите двигатель в штатный режим работы под нагрузкой, наблюдая за его нагревом в течение первых часов эксплуатации.
Цена указана за 1 шт.