Гайка рабочая для подъёмника RAV KPN 306 Tr 40x5 H=75 капролон правая

Гайка рабочая для подъёмника RAV KPN 306 Tr 40x5 H=75 капролон правая является ключевым элементом грузового винтового механизма двухстоечных подъёмников. Эта деталь обеспечивает преобразование вращательного движения ходового винта в поступательное перемещение каретки с подхватами, непосредственно отвечая за подъём и фиксацию автомобиля. Использование оригинальной или качественной аналоговой гайки гарантирует плавность хода, точность позиционирования платформы и безопасность проведения работ, предотвращая риск самопроизвольного опускания и износа сопрягаемых деталей.

Применяется для ремонта и обслуживания двухстоечных подъёмников итальянского производства Ravaglioli, а также совместима с оборудованием других брендов, использующих аналогичную конструктивную схему. Деталь предназначена для моделей Ravaglioli серий KPN/KPX, включая KPN 224-234H, 304/305/306H, 304/305/306 I/IR, 225-235W, 328-329H, 341-345W, 345W/WK, 349 WE/WEK/WELIK 124I/IR, а также KPX 225W, 341W/WK. Совместимость подтверждена для подъёмников ROMEICO/BEISSBARTH-TYP R224, R225, R230, R231, R235, R236, SPACE-SDE 2345, SDS 320 000, SNC 273.

Технические характеристики

Артикул:дополнительные коды производителя: 047018050, 47018090

Тип: Рабочая (грузовая) гайка для двухстоечного подъёмника.

Материал: Капролон (полиамид-6).

Резьба: Трапецеидальная Tr 40x5 мм (номинальный диаметр 40 мм, шаг 5 мм).

Направление резьбы: Правая.

Высота (H): 75 мм.

Вес нетто: 0,124 кг.

Габариты (ДхШхВ): 7,5 х 5,5 х 5,5 см.

Производство: Россия.

Ключевые преимущества

Износостойкость и долговечность. Изготовление из капролона обеспечивает низкий коэффициент трения в паре со стальным винтом, что значительно снижает износ обеих деталей и увеличивает межсервисный интервал всего подъёмного механизма.

Плавность и бесшумность работы. Полимерный материал гасит вибрации и обеспечивает мягкое, без рывков, перемещение каретки, что важно для точного позиционирования автомобиля и комфортной работы оператора.

Защита ходового винта. Меньшая твёрдость капролона по сравнению со сталью делает гайку "жертвенным" элементом: при перегрузках или попадании абразива износ приходится на неё, сохраняя более дорогостоящий и сложный в замене ходовой винт.

Готовность к установке. Деталь поставляется в окончательной геометрии, полностью соответствующей оригинальным параметрам, что исключает необходимость дополнительной механической обработки и позволяет выполнить замену оперативно.

Предсказуемость ресурса. Использование сертифицированного материала гарантирует стабильные механические свойства, позволяя планировать техническое обслуживание и избегать внезапных отказов оборудования.

Рекомендации по установке и обслуживанию

Перед установкой новой гайки выполните тщательную очистку резьбы ходового винта от старой смазки, загрязнений и продуктов износа. Проверьте винт на отсутствие задиров и критической выработки.

Нанесите на резьбу ходового винта специальную консистентную смазку, рекомендованную производителем подъёмника (например, типа Литол-24 или аналог). Равномерно распределите смазку по всей длине рабочего хода.

Аккуратно наверните новую гайку на ходовой винт, избегая перекосов. Проведите несколько циклов подъёма и опускания каретки без нагрузки для приработки и равномерного распределения смазки.

После приработки проверьте работу подъёмника под полной расчётной нагрузкой, убедившись в отсутствии посторонних шумов, рывков и самопроизвольного опускания.

Внесите замену гайки в журнал технического обслуживания оборудования, зафиксировав дату и наработку. Регулярно проверяйте состояние резьбовой пары и обновляйте смазку в соответствии с регламентом.

Цена указана за 1 шт.