Конус на вал 36 мм с диапазоном посадки 42-58 мм (малый) является ключевым расходным элементом для балансировочных станков, обеспечивающим точную центровку колесного диска на шпинделе оборудования. Его основное назначение - компенсация разницы между диаметром вала станка и центральным отверстием диска, что гарантирует абсолютную соосность при проведении балансировки. Использование качественного конуса исключает биение диска на валу, что напрямую влияет на точность измерений и качество итоговой балансировки колеса, предотвращая вибрации на ходу и обеспечивая безопасность клиентского автомобиля.
Применяется в качестве универсального адаптера для широкого спектра балансировочного оборудования с размером шпинделя 36 мм. Совместим с большинством моделей станков таких брендов, как Hofmann, BOSCH, AE&T, SIVIK, ТЕХНОВЕК и их аналогов, где требуется центровка дисков с посадочным отверстием от 42 до 58 мм. Данный конус является стандартным решением для обслуживания подавляющего большинства легкоспотребительских и коммерческих автомобилей.
Технические характеристики:
Диаметр вала: 36 мм.
Диапазон центровки: 42-58 мм.
Типоразмер: Малый конус.
Производство: Китай.
Поставщик: Автоподъём.
Артикул: 3245.
Ключевые преимущества для бизнеса:
Гарантия точности балансировки: Высокая степень обработки поверхностей обеспечивает плотную посадку, минимизируя погрешность измерения и исключая необходимость переделок.
Снижение операционных простоев: Наличие этого универсального конуса в запасе позволяет мгновенно приступить к работе с дисками разного стандарта, не теряя время на поиск специфичного адаптера.
Защита оборудования от износа: Правильная центровка снижает паразитные нагрузки на подшипники и вал балансировочного станка, продлевая его ресурс и отодвигая дорогостоящий ремонт.
Оптимизация складских запасов: Один малый конус заменяет несколько штук фиксированного размера, что упрощает логистику и снижает затраты на комплектацию.
Надежность и предсказуемость: Изготовленный из качественной стали и прошедший контроль, конус обеспечивает стабильную работу без деформаций и сколов в интенсивных условиях СТО.
Рекомендации по установке и эксплуатации:
Перед установкой очистите шпиндель станка и внутреннюю поверхность центрального отверстия колесного диска от грязи, пыли и следов коррозии.
Наденьте конус узкой частью на вал балансировочного станка до упора, убедившись в отсутствии люфта.
Установите колесный диск на конус, совместив его центральное отверстие с конической поверхностью адаптера. Для дисков с большим отверстием конус будет использоваться не по всей длине.
Проверьте, что диск сидит плотно и равномерно, после чего зафиксируйте его быстрозажимной гайкой.
При появлении признаков износа, задиров или деформации конус подлежит замене для сохранения точности оборудования.
Благодаря своей конической форме, конусы на балансировочных станках обеспечивают точное и равномерное распределение веса колеса во время его вращения с целью достижения баланса вращения. Конусы бывают различных размеров и диаметров, чтобы соответствовать разным типам колес и дисков.