Упор боковой резиновый отрыва борта GT-200 Станкоимпорт C-36-001-001

Упор боковой резиновый отрыва борта GT-200 Станкоимпорт C-36-001-001 представляет собой специализированный элемент для шиномонтажного оборудования, обеспечивающий защиту дисков от повреждений при выполнении операций по демонтажу и монтажу покрышек. Конструкция детали разработана для эффективного взаимодействия с бортом шины, предотвращая возникновение царапин, сколов и деформаций на легкосплавных и стальных дисках. Использование оригинального упора гарантирует сохранность дорогостоящих колесных комплектов и поддерживает профессиональный стандарт выполняемых работ.

Применяется в шиномонтажных станках серии GT-200 производства Станкоимпорт, а также совместим с оборудованием аналогичной конструкции других производителей, где используются стандартные посадочные места и геометрические параметры крепления. Деталь может устанавливаться как при первичной комплектации оборудования, так и в процессе планового или аварийного обслуживания эксплуатируемых станков.

Технические характеристики

Артикул производителя: C-36-001-001

Материал исполнения: износостойкая резиновая смесь повышенной плотности

Твердость по Шору: 75-80 единиц

Рабочий температурный диапазон: от -40°C до +80°C

Сопротивление разрыву: не менее 12 МПа

Количество в базовой поставке: 1 шт.

Эксплуатационные преимущества

Продленный ресурс работы - специализированный состав резины обеспечивает устойчивость к абразивному износу и деформациям при циклических нагрузках

Защита дисков клиентов - оптимальная твердость и эластичность материала исключает риск повреждения лакокрасочного покрытия и кромок дисков

Стабильность геометрии - сохранение первоначальной формы в течение всего срока службы гарантирует точность позиционирования при работе с различными типами шин

Снижение вибрации - демпфирующие свойства материала уменьшают шумовую нагрузку и повышают комфорт оператора

Рекомендации по установке и обслуживанию

Перед монтажом очистить посадочное место на шиномонтажном станке от загрязнений и остатков предыдущего упора

Установить новый упор в штатное положение, обеспечивая равномерное прилегание по всей контактной поверхности

Проверить отсутствие зазоров и люфтов после фиксации элемента в рабочем положении

В процессе эксплуатации регулярно визуально контролировать состояние рабочей поверхности упора на предмет глубоких повреждений

Производить замену при появлении признаков критического износа или изменения геометрических параметров

Цена указана за 1 шт.