Блок скольжения на подъёмник TROMMELBERG TST45ASH; TST40C; TST45SW (модифицированный)

Блок скольжения на подъёмник TROMMELBERG TST45ASH; TST40C; TST45SW (модифицированный) представляет собой ключевой элемент системы перемещения подхвата двухстоечного подъёмника. Данная деталь обеспечивает плавное и точное движение каретки по стойке, минимизируя трение и износ сопрягаемых поверхностей. Использование модифицированного блока скольжения позволяет поддерживать стабильную геометрию подъёма, предотвращает перекосы платформ и гарантирует безопасность проведения работ. Регулярная замена изношенных блоков является обязательной процедурой для поддержания оборудования в исправном техническом состоянии.

Совместимость

Применяется в качестве замены штатных элементов на двухстоечных подъёмниках TROMMELBERG серий TST45ASH, TST40C и TST45SW. Деталь полностью совместима с конструкцией указанных моделей и соответствует оригинальным посадочным размерам и требованиям к нагрузкам.

Технические характеристики

Артикул производителя: 021012New_TST45SW

Бренд оборудования: TROMMELBERG

Совместимые модели: TST45ASH, TST40C, TST45SW

Материал изготовления: Высокопрочный полимерный композит

Назначение: Направляющий башмак (ползун) для каретки подъёмника

Страна производства: Китай

Ключевые преимущества

Модифицированная конструкция повышает износостойкость и снижает трение, что продлевает общий ресурс подъёмника.

Точное соответствие геометрии обеспечивает бесперебойную работу каретки без люфтов и заклиниваний.

Снижение эксплуатационных расходов за счёт увеличения межсервисных интервалов и предотвращения повреждения направляющих стоек.

Повышение безопасности работ благодаря стабильному и предсказуемому перемещению подхватов под нагрузкой.

Рекомендации по установке и обслуживанию

Перед установкой очистить посадочное место на каретке и направляющие стойки от загрязнений и остатков старого блока.

Убедиться в отсутствии механических повреждений на сопрягаемых поверхностях.

Установить новый блок скольжения в паз каретки, обеспечив его полную посадку без перекосов.

После установки провести несколько циклов подъёма и опускания подъёмника без нагрузки для приработки элемента.

Визуально проверять состояние блоков скольжения при каждом плановом техническом обслуживании подъёмника.