Башмак трения для подъёмника TST40E TROMMELBERG

Башмак трения для подъёмника TST40E Trommelberg (артикул 1010042012) - это расходный элемент направляющего узла, обеспечивающий плавное и бесшумное скольжение каретки по стойке подъёмника. Деталь принимает на себя основную нагрузку трения, предотвращая износ металлических направляющих и гарантируя стабильность хода захватов при подъёме автомобиля. Замена изношенного башмака восстанавливает геометрию движения каретки, исключает перекосы и люфты, что напрямую влияет на безопасность фиксации транспортного средства на рабочей высоте. Применяется в подъёмниках Trommelberg модели TST40E. Совместима с оборудованием, где используется аналогичная конструкция ползуна и направляющей стойки. При заказе рекомендуется сверять посадочные размеры и конфигурацию крепления с оригинальной деталью.

Технические характеристики

Артикул производителя: 1010042012

Бренд: Trommelberg

Количество в упаковке: 1 штука

Страна производства: Китай

Тип детали: Башмак трения (ползун) направляющей стойки

Назначение: Для двухстоечных подъёмников

Преимущества

• Восстановление точности подъёма: Замена изношенного башмака устраняет зазоры между кареткой и стойкой, возвращая заводскую геометрию движения. Это исключает риск заклинивания или неравномерного подъёма.
• Снижение нагрузки на привод: Низкий коэффициент трения материала уменьшает сопротивление при движении каретки. Снижается износ резьбовой пары винт-гайка и электродвигателя, что продлевает ресурс всего подъёмника.
• Бесшумная работа: Полимерный состав башмака гасит вибрации и металлический скрежет при подъёме и опускании. Это создаёт комфортные условия работы в зоне обслуживания.
• Простота замены: Деталь устанавливается в штатное посадочное место без доработок и сварочных работ. Замена выполняется в рамках планового технического обслуживания без привлечения сторонних специалистов.

Рекомендации по установке и замене

Поднять каретку подъёмника в верхнее положение, зафиксировать стойку механическим стопором и обесточить оборудование.

Демонтировать старый башмак, открутив крепёжные винты. Очистить посадочную поверхность от загрязнений, стружки и остатков старого материала.

Установить новый башмак трения, совместив отверстия с крепёжными резьбовыми гнёздами. Закрутить винты с моментом затяжки, указанным в инструкции к подъёмнику.

Перед первым пуском опустить каретку на 10-15 см и визуально проверить равномерность прилегания башмака по всей длине направляющей.

Выполнить 2-3 полных цикла подъёма-опускания без нагрузки для приработки поверхности. После этого проверить отсутствие люфта и посторонних звуков.