KraftWell KRW26T-S322 Колесо зубчатое (шестерня) ШМС

KraftWell KRW26T-S322 Колесо зубчатое (шестерня) ШМС - это оригинальная запасная часть, предназначенная для восстановления работоспособности редуктора грузового шиномонтажного станка. Данная шестерня обеспечивает передачу крутящего момента в механизме смены инструмента, гарантируя точное позиционирование и надежное закрепление рабочих органов при демонтаже и монтаже шин на грузовом транспорте. Применение детали с геометрией, идентичной оригиналу, исключает возникновение люфтов и вибраций, предотвращая ускоренный износ сопряженных узлов и обеспечивая стабильную работу оборудования под высокой нагрузкой. Деталь применяется в шиномонтажных станках KraftWell серии KRW26T, предназначенных для работы с колесами грузового транспорта. Полная совместимость с оригинальной конструкцией редуктора обеспечивает беспроблемную установку без необходимости доработок или использования переходных элементов, что позволяет быстро вернуть станок в эксплуатацию.

Технические характеристики

• Артикул производителя: KRW26T-S322
• Бренд: KraftWell
• Модель станка: KRW26T
• Тип оборудования: Шиномонтажный станок для грузовых автомобилей
• Производство: Китай

Эксплуатационные преимущества

• Повышенная износостойкость. Изготовлена из легированной стали с применением точной термообработки, что обеспечивает высокий ресурс работы и увеличивает межсервисный интервал оборудования.
• Геометрическая идентичность оригиналу. Гарантирует бесшумную работу редуктора, равномерное распределение нагрузок в зацеплении и предотвращает каскадные поломки смежных узлов.
• Снижение операционных расходов. Позволяет избежать длительного простоя дорогостоящего оборудования и затрат на ремонт сопряженных деталей, вышедших из строя из-за работы с некачественной или неоригинальной шестерней.
• Оптимизация логистики. Наличие детали на складе у проверенного поставщика исключает простои в ожидании поставки и позволяет выполнять срочные ремонты.

Рекомендации по установке

• Отключите станок от электросети и стравите остаточное давление в пневмосистеме.
• Демонтируйте защитные кожухи и снимите поврежденную шестерню с вала редуктора.
• Очистите посадочные поверхности вала и корпуса редуктора от загрязнений и остатков старой смазки.
• Установите новую шестерню, соблюдая правильную ориентацию зубчатого венца относительно сопрягаемой детали.
• Проверьте величину бокового зазора в зубчатом зацеплении и при необходимости произведите регулировку.
• Нанесите рекомендованную производителем консистентную смазку на рабочие поверхности зубьев и подшипниковые узлы.