Ремень клиновой для подъёмника П1018 ИНКОСТ

Ремень клиновой для подъёмника П1018 ИНКОСТ - это элемент привода, обеспечивающий передачу крутящего момента от электродвигателя к винтовой паре или гидронасосу подъёмного механизма. Назначение ремня - преобразование вращения вала двигателя в поступательное движение платформы, что напрямую влияет на скорость подъёма и синхронность работы стоек. Использование штатного элемента гарантирует отсутствие проскальзывания и перекосов при нагрузке до номинальной грузоподъёмности оборудования. Применяется в двухстоечных и четырёхстоечных подъёмниках торговой марки ИНКОСТ, в частности в модели П1018. Совместима с оборудованием, где установлен шкив двигателя и ведомый шкив редуктора с межосевым расстоянием, соответствующим длине данного ремня. Рекомендуется для замены при износе рабочей поверхности, трещинах или растяжении профиля.

Технические характеристики

• Профиль сечения: клиновой, тип А
• Длина по внутренней окружности: соответствует заводской спецификации подъёмника П1018.

Преимущества

• Стабильная передача усилия: исключает пробуксовку при подъёме автомобилей массой до 4 тонн, что предотвращает рывки и неравномерный подъём.
• Устойчивость к износу: резиновая смесь с добавлением технического углерода снижает истирание боковых граней о шкивы, увеличивая интервал между заменами до 12-18 месяцев при двухсменной работе.
• Сохранение геометрии: полиэстеровый корд не растягивается под нагрузкой, что исключает необходимость частой регулировки натяжения.
• Простота монтажа: стандартный профиль А позволяет установить ремень без переборки узлов подъёмника, достаточно ослабить крепление двигателя.

Рекомендации по установке

1. Обесточить подъёмник и зафиксировать платформу в верхнем положении страховочными упорами.
2. Ослабить болты крепления электродвигателя к плите-салазкам и сдвинуть двигатель в сторону редуктора для ослабления старого ремня.
3. Снять изношенный ремень, очистить ручьи шкивов от масла и резиновой пыли ветошью, смоченной в уайт-спирите.
4. Установить новый ремень на шкивы, убедившись, что он не перекручен и полностью вошёл в канавки.
5. Натянуть ремень перемещением двигателя от редуктора до прогиба 10-15 мм при нажатии пальцем на середину ветви, затянуть болты крепления.
6. Проверить работу на холостом ходу: поднять и опустить платформу без нагрузки, убедиться в отсутствии свиста и вибрации.