Ремень клиновой A-29 для шиномонтажного станка Hofmann является ключевым элементом привода, обеспечивающим передачу крутящего момента от электродвигателя к рабочим узлам оборудования. Его основная функция - надежное и бесперебойное вращение шпинделя, что напрямую влияет на производительность и стабильность процесса демонтажа и монтажа шин. Качественный ремень минимизирует проскальзывание, снижает вибрацию и обеспечивает точное выполнение операций, что сохраняет ресурс станка и позволяет обслуживать клиентов без задержек.
Применяется в качестве оригинальной расходной детали для шиномонтажных станков Hofmann серий Basic, Expert и других моделей, использующих клиновой ремень профиля A и длиной 29 дюймов. Совместим с оборудованием, где требуется замена по каталожному номеру 98092 или аналог с параметрами A-29 (AX29, 4L290). Рекомендуется для использования на станках, эксплуатируемых в условиях стандартной нагрузки на сервисных станциях.
Технические характеристики
Тип ремня: Клиновой, профиль A
Длина (расчетная): A-29
Бренд: Hofmann
Производство: Китай
Ключевые преимущества для бизнеса
Гарантированная совместимость: Точное соответствие геометрии и жесткости оригинальной детали обеспечивает быструю установку и моментальный ввод оборудования в работу, исключая простои.
Стабильность передачи усилия: Конструкция из полиэстерового корда и резиновой смеси предотвращает растяжение и проскальзывание под нагрузкой, что поддерживает номинальную производительность станка.
Снижение эксплуатационных рисков: Равномерная работа без рывков и биений уменьшает нагрузку на подшипники и двигатель, продлевая межремонтный интервал всего оборудования.
Предсказуемый ресурс: Использование материалов, соответствующих стандартам бренда, позволяет планировать замену по техобслуживанию, а не по внезапной поломке.
Оптимизация затрат: Применение рекомендованного комплектующего исключает преждевременный износ сопряженных узлов, предотвращая более дорогостоящий ремонт в будущем.
Рекомендации по установке и контролю
Перед установкой нового ремня A-29 убедитесь в чистоте шкивов, отсутствии задиров и следов масла. Протрите пазы шкивов сухой ветошью.
Ослабьте натяжение двигателя, установите ремень в пазы шкивов без перекручивания. Не используйте для монтажа острые инструменты, чтобы не повредить боковые поверхности.
Отрегулируйте натяжение. Правильно натянутый ремень должен иметь прогиб примерно 5-6 мм при умеренном нажатии пальцем на середину ветви между шкивами.
После установки выполните пробный пуск станка на холостом ходу, визуально проконтролировав центровку и отсутствие биения ремня.
Включите станок в рабочем режиме без нагрузки на 1-2 минуты для приработки, после чего можно приступать к эксплуатации.
В рамках регулярного технического обслуживания проверяйте состояние и степень натяжения ремня, а также наличие трещин или расслоений. Рекомендуется иметь сменный ремень в запасе.
Цена указана за 1 шт.