Винт стопорный М8х16 шкива электродвигателя П-97МК ДАРЗ

Винт стопорный М8х16 шкива электродвигателя П-97МК ДАРЗ является ключевым элементом фиксации шкива на валу электродвигателя в составе автоподъемников с ременной передачей. Его основное назначение - обеспечить надежное и долговременное соединение, исключающее проворачивание шкива и последующую потерю синхронизации в приводе. Использование оригинального или соответствующего стандартам крепежа предотвращает вибрации, преждевременный износ ремней и подшипников, что напрямую влияет на бесперебойную работу подъемного механизма и безопасность проведения работ.

Применяется в качестве штатного крепежного элемента для электродвигателей П-97МК, устанавливаемых на двухстоечные автоподъемники производства ДАРЗ и других производителей, использующих данную модель двигателя. Совместим с оборудованием, где используется шкив с посадочным отверстием под вал соответствующего диаметра с креплением стопорным винтом.

Технические характеристики

Наименование: Винт стопорный М8х16 шкива электродвигателя П-97МК ДАРЗ

Стандарт: ГОСТ 1476-84

Резьба: М8

Длина: 16 мм

Производство: Китай

Преимущества использования

Гарантированное соответствие размерам - точное соблюдение геометрии и шага резьбы обеспечивает идеальную посадку без необходимости доработок, что исключает риск срыва резьбы в корпусе шкива.

Надежная фиксация узла - правильный момент затяжки, достигаемый за счет точного изготовления, предотвращает самопроизвольное откручивание под воздействием вибраций, защищая привод от выхода из строя.

Сохранение ресурса оборудования - использование винта, соответствующего оригиналу, минимизирует биения и дисбаланс, продлевая срок службы ремня, подшипников двигателя и всего подъемного механизма.

Оперативность восстановления - наличие данной детали на складе позволяет быстро устранить неисправность, связанную с ослаблением крепления шкива, и вернуть подъемник в рабочий режим в кратчайшие сроки.

Рекомендации по установке и проверке

Перед установкой нового винта очистите резьбовое отверстие в шкиве от возможных загрязнений, стружки и остатков старого фиксатора резьбы.

Убедитесь в отсутствии повреждений резьбы как на винте, так и в ответном отверстии. Винт должен вкручиваться от руки без перекосов и чрезмерного усилия.

Для фиксации используйте соответствующий шестигранный ключ. Затяните винт с рекомендуемым моментом, обеспечивающим надежное стопорение шкива без повреждения граней.

После установки и перед запуском оборудования вручную проверьте отсутствие люфта шкива на валу двигателя.

Включите привод на холостом ходу и визуально оцените отсутствие биений шкива. Регулярно включайте данный узел в плановый осмотр оборудования.

Цена указана за 1 шт.