Трос подъема и синхронизации кареток подъёмника ПГН2-5.5 Станкоимпорт является ключевым элементом силового привода и системы безопасности двухстоечного подъёмника. Его основное назначение - обеспечение синхронного и плавного подъема обеих кареток, что исключает перекос платформы и гарантирует безопасное положение автомобиля во время работ. Исправный трос напрямую влияет на бесперебойность технологического процесса, предотвращая внеплановые простои и минимизируя риски повреждения как оборудования, так и автомобиля клиента.
Применяется для ремонта и обслуживания двухстоечных подъёмников модели ПГН2-5.5 производства "Станкоимпорт". Совместим с оборудованием, выпущенным под брендом "АвтоПодъём". Данный трос является оригинальной конструктивной заменой, разработанной с учетом всех технических параметров и требований производителя.
Технические характеристики
Артикул производителя: GF-4000
Бренд производителя: Станкоимпорт
Модель подъёмника: ПГН2-5.5
Тип применения: Для 2-х стоечного подъёмника
Производство: АвтоПодъём
Назначение: Трос подъема и синхронизации кареток
Преимущества использования
Гарантированная синхронизация: Точное соответствие геометрии и длины обеспечивает одновременный ход кареток, что является основным условием безопасной эксплуатации подъёмника.
Повышенная надежность: Изготовлен из высококачественной оцинкованной стали с оптимальным плетением, что обеспечивает высокий запас прочности на разрыв и устойчивость к коррозии в условиях СТО.
Минимизация операционных рисков: Использование совместимой детали предотвращает ускоренный износ других узлов подъёмника, таких как ролики и барабаны, защищая от непредвиденных затрат на комплексный ремонт.
Сохранение репутации мастерской: Надежная работа подъемного оборудования исключает срывы сроков выполнения заказов и формирует у клиентов доверие к технической оснащенности и безопасности СТО.
Рекомендации по проверке и замене
Перед установкой нового троса визуально и тактильно проверьте состояние направляющих роликов и посадочных мест на барабанах на наличие задиров, сколов или следов абразивного износа.
При монтаже обеспечьте правильную навивку троса на барабан в соответствии с заводской схемой, избегайте перекручивания и заломов.
После установки и натяжения выполните несколько тестовых подъемов без нагрузки для проверки синхронности движения кареток и равномерности укладки троса.
Внесите замену троса в журнал технического обслуживания оборудования с указанием даты и артикула установленной детали для контроля межсервисного интервала.
Регулярный визуальный осмотр троса на предмет обрыва отдельных проволок, коррозии или деформации должен быть частью еженедельного контроля состояния оборудования.
Цена указана за 1 шт.