Трос L-8700 на двухстоечный подъёмник тТ4

Трос L-8700 для двухстоечного подъёмника - это высоконадежный грузонесущий элемент, предназначенный для замены изношенного или вышедшего из строя каната в подъемных системах. Его основная функция - обеспечение безопасного и плавного подъема автомобиля, что является фундаментальным условием для бесперебойной работы любого поста технического обслуживания. Использование качественного троса, соответствующего оригинальным параметрам, напрямую влияет на стабильность технологического процесса, минимизируя риски внеплановых простоев и гарантируя безопасность персонала.

Применяется в популярных моделях двухстоечных подъемников, таких как AE&T T4 и ПГН-4.0 от Станкоимпорт. Совместимость с оборудованием подтверждена точным соответствием геометрических размеров, типом крепления и эксплуатационными характеристиками, что делает данную деталь прямой заменой оригинального каната.

Технические характеристики:

Артикул: Трос L-8700

Тип применения: Для двухстоечного подъемника

Длина троса: 8700 мм

Модель подъемника: Т4

Производство: Россия

Конструктивные и эксплуатационные преимущества:

Оцинкованная поверхность: обеспечивает повышенную коррозионную стойкость в условиях агрессивной среды СТО, продлевая общий ресурс троса и снижая частоту замен.

Металлический сердечник: увеличивает структурную жесткость и сопротивляемость деформациям под нагрузкой, что гарантирует стабильность работы подъемного механизма и предсказуемый износ.

Лифтовая многопрядная конструкция: обеспечивает высокую гибкость и плавность хода, снижая ударные нагрузки на барабан и электромеханическую часть подъемника, что способствует сохранности всего оборудования.

Готовые концевые элементы: трос поставляется с уже опрессованными длинной и короткой шпильками, что исключает необходимость дополнительных слесарных работ и позволяет выполнить замену максимально оперативно.

Рекомендации по установке и обслуживанию:

Перед установкой нового троса визуально проверьте состояние барабана, направляющих роликов и крепежных узлов на предмет задиров, коррозии или механических повреждений.

При монтаже соблюдайте схему навивки, указанную в руководстве по эксплуатации подъемника, обеспечивая равномерное и плотное наложение витков на барабан.

После установки выполните несколько тестовых подъемов без нагрузки для проверки правильности укладки троса и работы системы синхронизации.

Включите в график регулярного технического обслуживания визуальный осмотр троса на предмет обрывов наружных проволок, коррозии и признаков неравномерного износа.

Замену тросов на обеих стойках подъемника рекомендуется производить комплектом для сохранения равномерного распределения нагрузки и балансировки системы.

Цена указана за 1 шт. трос