Трос для подъёмника 2-х стоечного AMI 4, L=10170

Трос для подъёмника 2-х стоечного AMI 4, L=10170 - это оригинальный силовой элемент, предназначенный для замены изношенного или повреждённого грузового троса в двухстоечных подъёмниках. Его основная функция - обеспечение безопасного и плавного подъёма и опускания автомобиля, передача тягового усилия от электромеханического привода на каретки подхватов. Использование троса, соответствующего заводским спецификациям, гарантирует стабильную работу подъёмника, предотвращает рывки и перекосы платформы, что напрямую влияет на безопасность персонала и сохранность автомобиля клиента.

Применяется в двухстоечных подъёмниках AMI 4 российского производства. Совместим с оборудованием, где используется трос аналогичной конструкции, длины и диаметра, и может рассматриваться как замена в моделях других брендов при полном соответствии техническим параметрам.

Технические характеристики

Артикул производителя: AMI

Бренд производителя: AMI

Тип оборудования: Для 2-х стоечного подъёмника

Длина (L): 10170 мм

Производство: Россия

Поставщик: Автоподъём

Преимущества использования

Гарантия соответствия: Трос изготовлен по оригинальным чертежам, что обеспечивает идеальную посадку на барабан и в обводные блоки, исключая преждевременный износ.

Предсказуемый ресурс: Использование сертифицированных материалов и контроль качества на производстве дают стабильный и долгий срок службы, сопоставимый с ресурсом оборудования.

Минимизация простоев: Наличие детали на складе и точное соответствие позволяют выполнить замену быстро, возвращая подъёмник в рабочий режим в кратчайшие сроки.

Безопасность операций: Правильно подобранный трос сохраняет целостность всей подъёмной системы, предотвращая аварийные ситуации и связанные с ними финансовые и репутационные риски.

Снижение операционных затрат: Надёжная работа узла исключает частые замены и внеплановое обслуживание, что сокращает общие расходы на содержание оборудования.

Рекомендации по замене

Полностью опустите стойки подъёмника и отключите оборудование от электросети, заблокировав систему от случайного запуска.

Демонтируйте старый трос, аккуратно сматывая его с барабана и отмечая схему заправки через все направляющие ролики и балансир.

Перед установкой нового троса проверьте состояние барабана, роликов и балансира на отсутствие задиров, сколов и коррозии.

Установите новый трос, точно повторив заводскую схему заправки, обеспечив равномерную навивку на барабан без перехлёстов.

После монтажа выполните несколько тестовых подъёмов и опусканий без нагрузки для равномерной укладки троса, затем проверьте работу под нагрузкой, контролируя синхронность движения стоек.

Цена указана за 1 шт.