Трос для двухстоечного подъёмника ПГ-3И общая длина стального троса L-8680 является ключевым силовым элементом, обеспечивающим безопасный и синхронный подъём автомобиля. Этот тяговый трос принимает на себя полную нагрузку, передавая усилие от привода на обе стойки подъёмника. Его корректная работа и надёжность напрямую определяют бесперебойность технологического процесса на сервисной станции, исключая риски простоя и гарантируя безопасность персонала и клиентского имущества.
Применяется исключительно для двухстоечных подъёмников модели ПГ-3И российского производства. Трос является оригинальной расходной частью, спроектированной для данного типа оборудования, и обеспечивает полную совместимость по посадочным местам, диаметрам шкивов и требуемому натяжению.
Технические характеристики:Модель подъёмника: ПГ-3ИТип: Тяговый трос для двухстоечного подъёмникаДлина троса: 8680 ммОсобенность конструкции: Оцинкованный трос с металлическим сердечникомПроизводство: РоссияКонструктивные и эксплуатационные преимущества:Повышенный диаметр и прочность: В конструкции подъёмника ПГ-3И используется один тяговый трос, что обуславливает его увеличенные прочностные характеристики для постоянной работы под полной нагрузкой и корректного срабатывания аварийной системы.Долговечность за счёт оцинковки: Оцинкованное покрытие стальных проволок обеспечивает активную защиту от коррозии, вызванной агрессивной средой автосервиса (влажность, реагенты, масла), что значительно продлевает ресурс троса.Стабильность геометрии под нагрузкой: Металлический сердечник внутри конструкции троса предотвращает его излишнее растяжение и скручивание, обеспечивая стабильную работу и точное позиционирование кареток на протяжении всего срока службы.Гарантия синхронности подъёма: Правильно подобранная длина и жёсткость троса являются залогом ровного, без перекосов, подъёма автомобиля, что важно для безопасности и комфортной работы мастеров.Снижение операционных рисков: Использование троса, соответствующего оригинальным техническим требованиям, минимизирует вероятность внезапного обрыва и последующего дорогостоящего простоя оборудования.Рекомендации по установке и регулировке:Перед установкой нового троса убедитесь в чистоте и исправности всех шкивов и направляющих на подъёмнике.После монтажа троса необходимо выполнить регулировку высоты каретки. Каретка на стойке с приводом должна быть установлена примерно на 30 мм выше уровня каретки на ведомой стойке.Данная предварительная регулировка компенсирует естественное вытяжение троса под рабочей нагрузкой, что обеспечит синхронный и ровный подъём автомобиля по всей высоте.После первой установки и нескольких рабочих циклов подъёма рекомендуется проверить натяжение троса и при необходимости выполнить дополнительную подстройку.Регулярный визуальный осмотр троса на предмет повреждения проволок, коррозии или неравномерного износа является обязательной процедурой технического обслуживания подъёмника.Цена указана за 1 шт. трос
Конструкция троса обеспечивает высокую прочность и безопасное поднятие автомобиля на необходимую высоту.
Лифтовой оцинкованный трос имеет металлический сердечник, за счет этого он меньше вытягивается и является более долговечным. Также он обладает повышенной гибкостью.
трос двухстоечного подъемника отвечает за синхронизацию подъема и опускания груза, а также распределяет нагрузку на каретки.
Все тросы для автомобильных подъемников изготовлены нашей компанией. В случае отсутствия нужного размера, в нашем цеху мы изготовим необходимый Вам трос за 20 минут.
На все тросы нашего производства предоставляется гарантия 6 месяцев.
Чтобы увеличить срок эксплуатации стальных тросов, нужно правильно их обслуживать.
Регулярная смазка канатов снижает трение, предотвращает коррозию и обеспечивает долговечность изделия.