Трос для подъёмника OMA 526B L=13000 представляет собой элемент тяговой системы четырёхстоечного автоподъёмника, предназначенный для передачи усилия от привода к кареткам. Данная деталь обеспечивает синхронный подъём платформы с автомобилем, компенсируя нагрузки при неравномерном распределении массы. Использование оригинального троса гарантирует сохранение заводских параметров натяжения и исключает риск перекоса рамы, что напрямую влияет на безопасность работ и точность позиционирования транспортного средства. Применяется в подъёмниках OMA серии 526B. Совместима с оборудованием, использующим тросовую систему с длиной элемента 13000 мм и металлическим сердечником. Подходит для замены штатной оснастки на четырёхстоечных моделях данного бренда, выпущенных после 2015 года.
Технические характеристики
- Длина: 13000 мм (13 метров) - соответствует заводскому стандарту для модели 526B.
- Тип сердечника: металлический - обеспечивает повышенную устойчивость к растяжению и изгибу под нагрузкой.
- Конструкция: стальной канат с металлическим сердечником - сохраняет геометрию не вытягивается при циклических нагрузках.
- Совместимость по посадочным размерам: соответствует крепёжным узлам подъёмников OMA 526B без необходимости доработки.
Преимущества
- Минимизация простоев: точное соответствие заводским допускам исключает необходимость подгонки при замене, сокращая время ремонта до 40 минут.
- Сохранение заводской геометрии подъёмника: использование троса с идентичными параметрами натяжения предотвращает преждевременный износ направляющих и роликовых узлов.
- Устойчивость к коррозии: оцинкованная поверхность и металлический сердечник увеличивают межсервисный интервал до 12 месяцев при стандартной загрузке.
- Снижение затрат на обслуживание: конструкция с металлическим сердечником выдерживает на 30% больше циклов нагружения по сравнению с аналогами с органическим сердечником.
- Безопасность фиксации: стандартные заплётки и коуши обеспечивают надёжное соединение с траверсами без риска проскальзывания.
Рекомендации по замене
- Обесточить подъёмник и зафиксировать платформу в верхнем положении страховочными упорами.
- Ослабить натяжные болты на приводном барабане и демонтировать изношенный трос, отметив схему его укладки.
- Очистить направляющие ролики и барабан от смазки и металлической пыли.
- Установить новый трос, соблюдая направление навивки и количество витков на барабане согласно инструкции к подъёмнику.
- Провести обкатку без нагрузки: выполнить 3 полных цикла подъёма и опускания, после чего отрегулировать натяжение до равномерного прилегания всех ветвей.
Компания-производитель оставляет за собой право вносить изменения в одностороннем порядке без отражения в деталировке и информируя поставщика. Фактические характеристики (характеристики, дизайн и цвет) могут отличаться от фото и описания на сайте.