Трос для подъёмника T4D Brann

Трос для двухстоечного подъёмника T4D Brann - это элемент грузовой системы двухстоечного подъёмника, обеспечивающий синхронный подъём и фиксацию каретки. Деталь предназначена для замены изношенного или повреждённого троса в процессе планового обслуживания или ремонта подъёмного оборудования. Использование оригинального троса восстанавливает заводские параметры натяжения и исключает риск рассинхронизации лап при подъёме автомобиля. Применяется в подъёмниках модели T4D производства Brann. Трос совместим с оборудованием, рассчитанным на работу с металлическим сердечником и стандартным шагом навивки. Для корректной установки требуется проверка соответствия посадочного диаметра и длины троса конкретной модификации подъёмника.

Технические характеристики

Бренд: Brann

Модель: T4D

Количество в комплекте: 1 штука

Тип сердечника: металлический

Производство: Россия

Преимущества

• Гарантия заводской геометрии. Трос изготовлен по спецификациям Brann, что исключает отклонения в диаметре и шаге навивки. Это обеспечивает точное совпадение с направляющими роликами и барабаном подъёмника.
• Металлический сердечник. Конструкция с металлическим сердечником выдерживает повышенные циклические нагрузки без вытягивания. Срок службы такого троса выше, чем у аналогов с органическим сердечником, особенно при частой смене автомобилей разной массы.
• Снижение износа сопряжённых узлов. Стабильное сечение и равномерное распределение нагрузки уменьшают истирание направляющих роликов и барабана. Это продлевает межсервисный интервал для всей подъёмной системы.
• Простота замены. Конструкция троса соответствует штатным точкам крепления подъёмника T4D. Для установки не требуется доработка или замена дополнительных элементов.

Рекомендации по замене

Зафиксировать подъёмник в нижнем положении и обесточить оборудование. Снять защитный кожух с барабана.

Ослабить натяжение старого троса, открутив регулировочные гайки на каретке. Демонтировать трос, последовательно сняв его с барабана и направляющих роликов.

Очистить барабан и ролики от загрязнений и старой смазки. Визуально проверить отсутствие заусенцев и деформаций на контактных поверхностях.

Установить новый трос в обратной последовательности: завести на барабан, провести через направляющие ролики и закрепить на каретке. Оставить запас длины для регулировки.

Выполнить предварительное натяжение троса, вращая регулировочные гайки. Проверить синхронность хода обеих кареток при подъёме без нагрузки. При необходимости скорректировать натяжение.

После регулировки затянуть контргайки, установить защитный кожух и выполнить контрольный подъём с номинальной нагрузкой. Проверить отсутствие люфта и посторонних звуков.