Тросик для снятия со стопоров при спуске подъёмника L-7650

Тросик для снятия со стопоров при спуске подъёмника L-7650 - это элемент системы управления двухстоечного подъёмника, обеспечивающий механическое освобождение стопорных механизмов при опускании платформы. Деталь предназначена для точной передачи усилия от рукоятки или привода к стопорам, что позволяет синхронно снимать фиксаторы и выполнять плавный спуск оборудования. Конструкция включает стальной оцинкованный трос с обжатыми концами, что исключает деформацию оплётки при циклических нагрузках и продлевает ресурс работы узла. Применяется в двухстоечных подъёмниках, совместима с оборудованием, использующим тросовую систему разблокировки стопоров. Подходит для моделей с длиной троса 7650 мм, в том числе для подъёмников, где штатный трос требует замены по износу или повреждению. Универсальность детали позволяет использовать её в оборудовании различных брендов при условии соответствия посадочных мест и длины.

Технические характеристики

Артикул: CS7650_TST
Тип: Для двухстоечного подъёмника
Длина троса: 7650 мм
Материал: Сталь оцинкованная
Концевая обработка: Обжатые концы
Количество в упаковке: 1 шт.
Производство: Россия
Поставщик: Автоподъём

Преимущества

• Точная длина 7650 мм: Исключает провисание или натяжение троса, что обеспечивает стабильную работу стопорного механизма без регулировок.
• Оцинкованная сталь: Защищает от коррозии в условиях повышенной влажности и воздействия технических жидкостей, увеличивая срок службы элемента.
• Обжатые концы: Упрощают монтаж - не требуется дополнительная обработка или обжимка, снижается риск повреждения оплётки при установке.
• Универсальность: Подходит для замены штатных тросов в оборудовании разных производителей при соблюдении длины, что сокращает время поиска совместимой детали.
• Производство в России: Сокращает сроки поставки и исключает зависимость от импортных логистических цепочек.

Рекомендации по установке и эксплуатации

• Перед установкой очистить посадочные места стопоров и направляющие троса от загрязнений и старой смазки.
• Пропустить трос через все направляющие ролики и фиксаторы согласно схеме прокладки, исключая перегибы радиусом менее 50 мм.
• Зафиксировать обжатые концы в соответствующих пазах или зажимах, убедившись в отсутствии люфта.
• Проверить свободный ход троса - он должен перемещаться без заеданий при ручном воздействии на рукоятку или привод.
• После установки выполнить контрольный подъём и спуск подъёмника без нагрузки, убедившись в синхронном снятии стопоров.
• При обнаружении износа оплётки или деформации концов заменить трос незамедлительно.

Конструкция троса обеспечивает высокую прочность и безопасное поднятие автомобиля на необходимую высоту.

Лифтовой оцинкованный трос имеет металлический сердечник, за счет этого он меньше вытягивается и является более долговечным. Также он обладает повышенной гибкостью.

трос двухстоечного подъемника отвечает за синхронизацию подъема и опускания груза, а также распределяет нагрузку на каретки.

Все тросы для автомобильных подъемников изготовлены нашей компанией. В случае отсутствия нужного размера, в нашем цеху мы изготовим необходимый Вам трос за 20 минут.

На все тросы нашего производства предоставляется гарантия 6 месяцев.

Чтобы увеличить срок эксплуатации стальных тросов, нужно правильно их обслуживать.

Регулярная смазка канатов снижает трение, предотвращает коррозию и обеспечивает долговечность изделия.